Fahrrad-Codieren - Die Nummer gegen Fahrradklau

In den letzten Jahren ist der Durchschnittswert eines Fahrrades stark gestiegen. Gleichzeitig hat sich die Diebstahlquote kontinuierlich erhöht, während die Aufklärungsquote unverändert niedrig blieb. Meistens wird ein Fahrrad nach dem Diebstahl nur kurze Zeit oder sogar nur einmal benutzt, um anschließend in einem Fluß, Bach, See oder im Gebüsch zu verschwinden. Manche gestohlene Fahrräder werden auch verkauft. Wird ein herrenloses Fahrrad gefunden, läßt sich oftmals der Besitzer nicht ermitteln, da dieser die Rahmennummer nicht (mehr) kennt, keine Rahmennummer vorhanden ist, die Rahmennummer mehrfach vorkommt oder der Besitzer keine genaue Beschreibung des Rades abgeben kann. Hier greift das System der individuellen Fahrradcodierung ein. Jedes Fahrrad, aber auch jeder andere Wertgegensstand, kann mit einer Codenummer versehen werden, mit der der Eigentümer ermittelt werden kann, selbst wenn der Diebstahl des Rades (noch) gar nicht angezeigt worden ist. Die Nummer wird in den Fahrradrahmen eingraviert und anschließend mit einem vor Korrosion schützenden Aufkleber mit Sichtfenster versehen.

Anmeldung

Zum Codieren können Sie sich gerne Anmelden. Einfach Email mit gewünschter Uhrzeit an folgende Adresse schicken:

anmeldung@fahrradfruehling.de

Die Preise für die Codierung finden sie unten aufgeführt. Sehr hilfreich ist es für uns und Sie, wenn Sie gleich den FEIN-Code mitschicken. Dann können wir Ihr Rad sofort kodieren. Den Code können Sie hier errechnen lassen.

Falls keine Rechnung oder Kaufbeleg mehr vorhanden ist, können Sie auch eine Eigentumserklärung ausfüllen und mitbringen.

Infos zur Fahrrad-Codierung

Nicht alle Räder lassen sich codieren. Besondere Carbon- und Titanrahmen, sowie verchromte Rahmen sind leider ungeeignet! Die üblichen Stahl- und Aluminiumrahmen sind dagegen bestens geeignet.

Warum Fahrrad-Codierung ?

Um Dieben die Chance zu vermasseln, gestohlene Fahrräder weiterzuverkaufen, bietet sich die Möglichkeit, das Rad codieren zu lassen. Hierbei wird ein bundeseinheitliches System verwendet, welches auf amtlichen Gemeinde- und Strassenschlüsseln aufbaut.

Wie setzt sich die Codierung zusammen?

Beispiel für den Fahrradeigentümer

Hans Mustermann
Burgweg 21
Miltenberg

würde sich die Codierung folgendermassen zusammsetzen:

Beispielcode

Diese Nummer wird in den Rahmen unterhalb der Sattelstütze eingraviert. Hierbei wird durch den Lack hindurch das Rohr ca. 0,2 mm eingeritzt. Die Nummer wird mit Klarlack versehen und anschliessend mit einem Aufkleber geschützt. Der rechtmässige Eigentümer des Fahrrades kann bundesweit mit Hilfe dieses Codes von Fundämtern und der Polizei ermittelt werden.

Und das sind ihre Vorteile:

Das codierte Fahrrad ist für Diebe schwer verkäuflich. Daher meiden Diebe solche Fahrräder.
Bei Polizeikontrollen haben unredliche Besitzer schlechte Karten.
Die Diebstahlaufklärungsquote der Polizei steigt rapide an.
Aufgefundene Fahrräder gelangen schneller zum Eigentümer zurück, während uncodierte Fahrräder versteigert werden
ADFC-Mitglieder erhalten bei einigen Versicherungen Preisnachlässe bei der Diebstahlversicherung.

Was sind die Voraussetzungen für die Fahrradcodierung ?

Personalausweis oder Reisepass
Eigentumsnachweis, Rechnung oder Kaufbeleg. Ersatzweise auch eine Eigentumserklärung

Was kostet die Fahrrad-Codierung?

Pro Codierung 15 Euro, für ADFC-Mitglieder 5 Euro. Wer vor einer Codieraktion Mitglied beim ADFC wird, erhält eine Codierung kostenlos.

Was ist zu beachten?

Bei einem Verkauf des Rades ist der Käufer über die Codierung aufzuklären. Die Nummer muss neben den üblichen Daten im Kaufvertrag aufgeführt sein.
Eine Fahrradcodierung ersetzt kein Fahrradschloss!
Eine Haftung des ADFC für eventuelle Schäden durch die Codierung ist ausgeschlossen.

Der Ablauf der Kodierung

	Sie bringen mit:	1. Ihr Fahrrad
und...		2. Eigentumsnachweis (Rechnung, Kaufbeleg,...)
ausserdem...	3. Ihren Personalausweis
sowie...		4. Kostenbeitrag von 15 Euro für den ADFC
	Eine Formalität noch:	5. Wir legen los, sobald Sie den Codierauftrag unterschrieben haben. Jetzt gibt's auch den Fahrradpass.
Jetzt sind wir d'ran:		6. Wir stellen eine Gravurschablone mit Ihrem persönlichen Code zusammen
Wir legen Hand an:	7. Wir demontieren alle bei der Codierung störenden Teile
' der letzte Schliff ':		8. Wir codieren Ihr Fahrrad, somit sind Sie eindeutig als Eigentümer identifizierbar.
	zu guter letzt:	9. Wir schützen die Gravurstelle mit Klarlack und montieren die entfernten Teile.
Jetzt fehlt nur noch eines:		10. Wenn der Lack trocken ist können Sie den gelben Schutzaufkleber über die Codierung kleben.
Ihr ADFC Kreisverband Reutlingen	DAS WAR'S !!